Eladó Skoda Octavia 4X4
- Scout 2 0 tdi
- Eladó használt autó Jász-Nagykun-Szolnok megyében - Jófogás
- Eladó skoda octavia 4x4 - Védőfóliák - árak, akciók, vásárlás olcsón - Vatera.hu
- Diesel
- 1 9 tdi bazar
- Eladó új és használt SKODA SUPERB - Használtautó.hu
- 2 0 tdi
Apróhirdetés szövege: Azonnal átvehető! Igazolt, garantált Km futás Skoda Octavia Combi eladó 2. 0 TDI motorral 225/35 19" Wheelworld WH28-as kerekek új gumikkal, gyönyörű, padkamentes állapotban, egyedi kipufogórendszer, Edelstahl downpipe(leömlő), Stage 2 chip tuning, 205 lóerő és 450 newtonméter nyomaték, TA Technix állítható magasságú sportfutómű elől-hátul. Az összes módosítás hivatalosan bejegyezve a forgalmiba, tüv papirokkal együtt. A tuningok számlákkal igazoltak. Utastér megkímélt kopás és cigimentes. Hatalmas csomagtér! CD. Bluetooth, AUX. Tempomat, Dupla digitális klíma. Dinamikus hangzású érintőképernyős Skoda Bolero fejegység. Ajándék Continental téligumiszett 16 colos gyári Skoda alufelnire szerelten! 2 db távirányítós bicskás kulcs. 20% önerőtől részletre is megvásárolható, helyszíni ügyintézéssel. Eladó használt Skoda Octavia kombi - Bp. XV. ker. - Kínál - apróhirdetés Szabálytalan apróhirdetés bejelentése
- Eladó használt Skoda Octavia kombi Személyautó - Kínál - Budapest, Bp. XV. ker. - apróhirdetés - 236374
- Eladó használt autó Baranya megyében - Jófogás
- Mi az a parapet
Scout 2 0 tdi
000 km 10/1998 81 kW (110 LE) 5, 2 l/100 km (komb. ) 138 g/km (komb. ) Magánszemély, AT-4050 traun Combi Ambiente MOD. 2010 KLIMA PDC AHK € 4. 999, - 310. 000 km 12/2009 5, 7 l/100 km (komb. ) 151 g/km (komb. ) DE-94469 Deggendorf Combi 1. 9 TDI € 3. 500, - 294. 468 km 03/2005 77 kW (105 LE) 5, 1 l/100 km (komb. ) DE-46537 Dinslaken € 3. 450, - 400. 832 km 01/2006 - (l/100 km) - (g/km) NL-3481 MB HARMELEN Škoda Octavia – a példátlanul tágas alsó-középkategóriás autó A márka története A Škoda a világ harmadik legrégibb autógyártója – története egészen az 1895-ös évig nyúlik vissza, amikor Václav Laurin és Václav Klement biciklik előállításával kezdett foglalkozni. Tevékenységüket 1899-ben motorkerékpárok készítésére is kiterjesztették, s 1905-re már az autógyártás vált a legfőbb célkitűzésükké. Első automobiljuk (Voiturette A) pillanatok alatt népszerűvé vált, s ezzel tulajdonképpen megvetették a cseh autóipar alapjait is. Az akkor még Laurin & Klement néven ismert, nemzetközi szinten is sikereket elkönyvelő gyár 1907-ben további bővítésbe és korszerűsítésbe kezdett, s 1925-ben, az addigra már személyautók és tehergépkocsik, autóbuszok, repülőgépmotorok és agráripari gépek gyártásával is foglalkozó cég vezetői úgy döntöttek, hogy a további modernizálás és fejlődés érdekében fuzionálnak egyik legjelentősebb ipari partnerükkel, az Emil Škoda által alapított Škoda Művekkel.